现代汽车终获准出口氢燃料电池技术 中国市场未在允许范围

近年来，现代针对国务院《深化标准化工作改革方案》中指出的标准缺失老化滞后，现代难以满足经济提质增效升级的需求、标准更新速度缓慢、整体水平不高、难以支撑经济转型升级与高质量发展等问题，中国五金制品协会积极与企业、检测机构、科研院校联手，选择市场化程度高、技术创新活跃、产品类标准较多的领域，培育发展团体标准。

预定的话也不敢立马就报价，汽车要先跟厂里联系商量，因为现在的原材料真的是一天一个价，变化太快了。常州市武进湖塘红星美凯龙的一家红木家具店则是按斤论价，终获准出中国在其企业网站首页上醒目标注着各品种红木家具每公斤的价格，终获准出中国如非洲紫檀家具119-129元每公斤、微凹黄檀家具279-289元每公斤、老挝红酸枝（交趾黄檀）家具539-559元每公斤，最贵的是越南黄花梨家具，4499元每公斤。

成品家具的出厂价也只能跟着涨，口氢今年整个上半年总体涨幅达到30%左右。大红酸枝的主材需要350年以上才能长成，燃料现在用的都是明清时期的树种非常稀有，在老挝那边的原始森林砍伐后还要用大象从丛林里运出来。因此消费者在购买时最好掌握鉴别知识，电池实在不懂还是要买的，电池那就只有看品牌、索要权威部门出具的木材树种鉴定证书、海关进口报关单、产品质量检验报告、产品说明书等材料。

工作人员坦言，技术其实按斤论价只是一种营销策略，技术同等材料、工艺的红木家具，市场价格是相差不大的，就拿老挝红酸枝来说，一套客厅沙发六件套，折算下来的价格大概是17.5万元左右。买红木家具你不光要看它的用料，市场还要看制作的工艺，它价值高不仅是因为稀有，还在于其艺术内涵。

以目前这种原料稀缺程度来看，允许未来还有上涨空间，至于涨幅会达到多少实在是难以预料。

折合下来，范围好一点的大料要将近30万一吨。年轻一代逐渐成为家居市场的消费主体，现代审美也不断改变，因此企业应该思考如何讲好品牌故事、与时俱进制造出更适应市场的产品。

波记家具总经理伍嘉炜发言故宫博物院副研究馆员刘林琳表示，汽车当代红木企业生产的家具大多为名品复刻或者在传统家具的基础上进行创新设计，汽车因此受众群体有限，从年轻一代家具文化的传承人的视角来看，希望当代传统家具的创新能有更多新的表达。中山市红木古典家具学会会长、终获准出中国品牌红木CEO林伟华发表讲话林伟华会长以自身经验为依托，分析了当前红木家具市场存在的问题。

因此，口氢有了国家的指向我们也应坚定发展信心，坚定红木行业未来的发展是光明的。1991年大学毕业后，燃料分配到故宫博物院工作，一直从事明清宫廷家具及清代宫廷原状陈设的研究。